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한.중 FTA가 항공운송 부문에 미치는 영향과 우리나라 항공정책의 방향
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한국연구재단 기초학문자료센터 DB구축사업 참여 관련분야 전문가가 추가 입력한 정보입니다.
| 자료기탁자 |
이강빈(상지대학교)
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| 자료작성기관 |
상지대학교
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| 발행처 |
상지대학교 |
| 발행국가 |
대한민국 |
| 언어 |
한국어 |
| 색인어 |
한sdot;중 자유무역협정, 항공운송서비스, 양허, 항공예약시스템, 항공여객, 항공화물, 항공물류, 항공정책, 항공자유화, 국제경쟁력 |
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주초록(메인언어)
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한.중 FTA가 항공운송 부문에 미치는 영향과 우리나라 항공정책의 방향의 참고문헌이다. 본 연구는 우리나라 최대의 교역국인 중국과의 한·중 FTA가 발효됨에 따라 항공운송 부문에 미치는 영향을 분석하여 우리나라 항공정책의 방향을 제시하는 데 연구의 목표를 두고 있 ...
한.중 FTA가 항공운송 부문에 미치는 영향과 우리나라 항공정책의 방향의 참고문헌이다. 본 연구는 우리나라 최대의 교역국인 중국과의 한·중 FTA가 발효됨에 따라 항공운송 부문에 미치는 영향을 분석하여 우리나라 항공정책의 방향을 제시하는 데 연구의 목표를 두고 있다. 이에 한·중 FTA가 발효된 2015년 12월 20일을 기준시점으로 발효 전후 1년 기간(2015∼2016년)의 우리나라 항공운송시장 동향, 대중국 항공운송 수출 동향 및 대중국 항공운송 수입 동향, 그리고 한·중 FTA 발효 후 1년 기간(2016년)의 항공여객시장, 항공화물시장 및 항공물류시장에 미치는 영향 등을 살펴보기 위해 한국항공진흥협회, 한국무역협회, 한국교통연구원 등의 연구보고서, 정기간행물, 통계자료 등을 이용하였다.
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목차
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참고문헌
참고문헌
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