본 연구에서는 양의 부사와 공기하는 일본어복합동사의 의미와 용법을 검토하였다. 양의 부사와 일본어복합동사의 공기관계에 주목한 것은 다음과 같은 이유에서이다. 일본어 복합동사에 관한 종래의 연구는 姫野(1999)가 취하는 분석의 틀을 크게 벗어나지 못하고 있다. 즉 ...

본 연구에서는 양의 부사와 공기하는 일본어복합동사의 의미와 용법을 검토하였다. 양의 부사와 일본어복합동사의 공기관계에 주목한 것은 다음과 같은 이유에서이다. 일본어 복합동사에 관한 종래의 연구는 姫野(1999)가 취하는 분석의 틀을 크게 벗어나지 못하고 있다. 즉 공통된 후항동사를 가진 복합동사의 의미를 분류하고 각 카테고리간의 관계를 정리하는 분석 방법을 반복하고 있는 것이다. 이러한 상황은 국내의 일본어복합동사와 관련된 연구동향을 살펴보아도 크게 다르지 않다. 본 연구에서는 이와 같은 답보상황을 타개하고자 복합동사와 공기하는 부사에 주목하는 새로운 접근법을 취하였다. 구체적으로는 코퍼스를 활용하여 양의 부사와의 공기관계의 강도가 높은 복합동사를 정리하고 그러한 공기관계에 대한 동기를 의미론의 관점에서 분석하였다. 실제 공기관계를 관찰해보면 양의 부사와 복합동사의 공기관계가 매우 제한적이며 의미론적인 동기에 기초하고 있다는 것을 확인할 수 있었다.

This study deals with the meaning and the usage of Japanese compound verbs used with adverbs related to quantity. The main reason why this study focused on the co-occurrence between adverbs related to quantity and Japanese compound verbs is as follows ...

This study deals with the meaning and the usage of Japanese compound verbs used with adverbs related to quantity. The main reason why this study focused on the co-occurrence between adverbs related to quantity and Japanese compound verbs is as follows. Previous studies about compound verbs are basically based on Himeno(1999). That is, they classify the meaning of the compound verbs which share the same second verb and then analyze the relationships between sub-categories. This situation does not differ in Korea. So, in this study, to make a meaningful change, new methodology was tried. Specifically, using corpus, the co-occurrence between adverbs related to quantity and compound verbs was analyzed. Also, the motivation was studied in terms of semantics. As a result, it was revealed that the co-occurrence between adverbs related to quantity and compound verbs is very restricted and meaningfully motivated.

본 연구에서는 양의 부사와 공기하는 일본어복합동사의 의미와 용법을 검토하였다. 양의 부사와 일본어복합동사의 공기관계에 주목한 것은 다음과 같은 이유에서이다. 일본어 복합동사에 관한 종래의 연구는 姫野(1999)가 취하는 분석의 틀을 크게 벗어나지 못하고 있다. 즉 ...

본 연구에서는 양의 부사와 공기하는 일본어복합동사의 의미와 용법을 검토하였다. 양의 부사와 일본어복합동사의 공기관계에 주목한 것은 다음과 같은 이유에서이다. 일본어 복합동사에 관한 종래의 연구는 姫野(1999)가 취하는 분석의 틀을 크게 벗어나지 못하고 있다. 즉 공통된 후항동사를 가진 복합동사의 의미를 분류하고 각 카테고리간의 관계를 정리하는 분석 방법을 반복하고 있는 것이다. 이러한 상황은 국내의 일본어복합동사와 관련된 연구동향을 살펴보아도 크게 다르지 않다. 본 연구에서는 이와 같은 답보상황을 타개하고자 복합동사와 공기하는 부사에 주목하는 새로운 접근법을 취하였다. 구체적으로는 코퍼스를 활용하여 양의 부사와의 공기관계의 강도가 높은 복합동사를 정리하고 그러한 공기관계에 대한 동기를 의미론의 관점에서 분석하였다. 실제 공기관계를 관찰해보면 양의 부사와 복합동사의 공기관계가 매우 제한적이며 의미론적인 동기에 기초하고 있다는 것을 확인할 수 있었다.

본 연구를 통해 얻어지는 기대효과와 활용방안은 다음과 같다.
첫째, 본 연구를 통해 일본어 복합동사의 의미와 용법을 객관적으로 검토할 수 있는 새로운 토대를 마련할 수 있을 것이다. 본 연구의 가장 특징 중의 하나는 일본어의 문법에서 중심적인 역할을 하는 동사 ...

본 연구를 통해 얻어지는 기대효과와 활용방안은 다음과 같다.
첫째, 본 연구를 통해 일본어 복합동사의 의미와 용법을 객관적으로 검토할 수 있는 새로운 토대를 마련할 수 있을 것이다. 본 연구의 가장 특징 중의 하나는 일본어의 문법에서 중심적인 역할을 하는 동사, 그 중에서도 복합동사의 의미와 용법을 코퍼스를 활용하여 분석한다는 점이다. 또한 일본어 복합동사와 공기하는 내용어(부사와 명사)에 초점을 맞추어 실제적인 용법을 세세하게 검토할 계획이기 때문에 일본어 복합동사의 용법을 객관적으로 검토할 수 있는 토대를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
둘째, 본 연구는 일본어 복합동사뿐만 아니라 일본어 문법과 관련된 의미론을 한 단계 더 진전시키는데 공헌할 수 있을 것으로 생각된다. 특히 부사와 복합 동사의 공기관계에 관한 본격적인 연구는 복합동사와 관련된 독특한 개념화(인지적 기반을 바탕으로 사태를 해석하고 의미부여하는 방식)를 드러내줄 수 있을 것이다. 또한 복합동사와의 공기관계에서 드러나는 부사에 대한 분석결과는 단순동사와 복합동사의 의미와 용법을 비교분석할 때에도 활용할 수 있을 것이다.
셋째, 일본어 교육의 관점에서도 본 연구의 성과를 활용할 수 있을 것이다. 형태론의 관점에서 일본어 복합동사를 검토한 연구에서는 흔히 연구성과를 일본어 교육에 활용하는 것을 목표 중의 하나로 들고 있다. 그러나 형태론에 치중한 연구의 성과를 일본어 교육에 직접 활용하기에는 한계가 있다. 왜냐하면 그 분석범위가 기본적으로 문장이 아닌 단어의 레벨에 머무르고 있기 때문이다. 부사와의 공기관계를 바탕으로 한 복합동사의 확장된 의미에 대한 분석결과는 일본어 교사가 복합동사의 용법을 객관적인 지표를 가지고 지도하고자 할 때 교수자료 중의 하나로 활용될 수 있을 것이다.
넷째, 양의 부사이외의 부사가 복합동사와 공기하고 있는 관계에 대해서도 연구를 진행해갈 수 있다. 앞서 지적한 바와 같이 仁田(2002)에서는 동사를 수식하는 다양한 부사를 그 용법에 따라 분류하고 있다. 이를 비판적으로 참조한다면 복합동사에 관한 의미론적인 연구를 새로운 관점에서 진행하는데 도움을 줄 수 있을 것이다. 복합동사의 의미에 관한 종래의 연구에서는 기본적으로 후항동사의 생산성이 높은 표현을 분석대상으로 하고 있다. 그렇지만 복합동사 중에는 후항동사의 생산성은 높지 않지만 그 자체의 사용빈도가 높은 표현이 적지 않다. 부사와의 공기관계에 기반을 둔 새로운 분석법은 그러한 복합동사까지도 연구범위 안에 포함시킬 수 있다는 점에서도 의미가 있다고 생각된다.