본 연구는 물류기업 간의 네트워크 공유에 기반한 협력을 통해 얻게 되는 이익을 참여 기업간에 배분하는 방식에 대한 연구이다. 네트워크 공유는 네트워크를 구성하고 있는 자원의 공유는 물론 확대된 네트워크에 의한 추가적인 수요에 의한 이익을 가져온다. 본 연구에 ...

본 연구는 물류기업 간의 네트워크 공유에 기반한 협력을 통해 얻게 되는 이익을 참여 기업간에 배분하는 방식에 대한 연구이다. 네트워크 공유는 네트워크를 구성하고 있는 자원의 공유는 물론 확대된 네트워크에 의한 추가적인 수요에 의한 이익을 가져온다. 본 연구에서는 공유한 자원을 효율적으로 활용함에 따른 비용절감을 협력에 따른 이익으로 규정하고 협력게임이론에 기반한 분배방식을 적용하여 개별 기업에게 이익을 배분한다. 합리적인 이익 배분 방식을 통해 참가 기업의 만족을 이끌어내고 지속적인 협력을 보장함으로써 공유물류의 가능성을 확인한다.
본 연구의 분석 방식은 크게 두 단계로 구성된다. 1단계는 물류기업의 협력에 따른 이익을 산정하는 문제이다. 물류기업은 협력을 통해 네트워크를 공유하고, 이렇게 구성된 새로운 네트워크 상에서 공유한 자원을 활용하여 물류 활동을 수행하게 된다. 본 연구에서는 네트워크 최적화 모형을 바탕으로 새로운 네트워크 환경 하에서의 공유물류의 최적의 이익을 풀어낸다. 혼합정수계획법을 이용한 비용 최소화를 목적함수로 하는 수리모형을 수립하였고, 협력으로 증가한 전체 물동량을 대상으로 공유 자원인 트럭을 효율적으로 활용함으로써 최적해를 얻을 수 있다. 최적해는 구성 가능한 모든 조합별 연합을 대상으로 산출하고 이에 대한 비교를 통해 다음 단계인 이익배분의 근거를 마련한다.
2단계는 협력을 통한 이익을 나누어 갖는 문제이다. 앞단계에서 도출한 연합별 비용을 비교하여 도출한 비용절감분을 협력게임이론의 특성함수로 정의하고, 전체연합의 특성함수 값을 대상으로 참가 기업간에 이익을 배분한다. 배분 방식으로는 기존 협력게임이론에서 제시된 Shapley value, tau value, nucleolus, min-variance의 네가지 방식을 적용하여 그 값을 비교한다.

This study investigates the distribution method of profits obtained through cooperation based on network sharing among logistics companies. Network sharing brings benefits from the additional demand based on the expanded network as well as the sharing ...

This study investigates the distribution method of profits obtained through cooperation based on network sharing among logistics companies. Network sharing brings benefits from the additional demand based on the expanded network as well as the sharing of resources. In this study, cost reduction due to efficient use of shared resources is defined as profits from cooperation. The profits, meaning the cost savings, are allocated to participating companies by applying distribution methods of cooperative game theory. Thus, we verify the possibility of shared logistics since the satisfaction of participating companies and continuous cooperation is ensured through a reasonable profit allocation method.
This study is composed of two steps. The first step is figuring out profits from the cooperation of logistics companies. Logistics companies share networks through cooperation and perform activities by utilizing the resources shared on the combined new network. We model the network based on the network optimization model with the objective function of minimizing total costs. We apply the mixed-integer programming method with link-based variables, and optimal solutions can be obtained by efficiently utilizing vehicles, which are shared resources. The optimal solution is calculated for all combinatorial coalitions and regarded as the basis for the next step, profit allocation.
The second step is about sharing profits through cooperation. The cost savings, derived by comparing the costs for each coalitional value in the previous step, are defined as a characteristic function of cooperative game theory. The cost saving in the case of the grand coalition is distributed to all participating companies. As for the allocation, we compare the four methods of Shapley value, tau value, nucleolus, and min-variance, which are suggested in solution concepts of cooperative game theory.

본 연구는 물류기업 간의 협력을 통한 공유물류에서 얻게되는 공동의 이익을 참여 기업간에 배분하는 문제를 다룬다. 공유된 네트워크 상에서 공유한 자원을 효율적으로 사용함으로써 감소된 비용을 공유물류의 이익으로 간주하고, 네트워크 최적화 모형을 통해 공유물류 ...

본 연구는 물류기업 간의 협력을 통한 공유물류에서 얻게되는 공동의 이익을 참여 기업간에 배분하는 문제를 다룬다. 공유된 네트워크 상에서 공유한 자원을 효율적으로 사용함으로써 감소된 비용을 공유물류의 이익으로 간주하고, 네트워크 최적화 모형을 통해 공유물류 네트워크를 모형화하고 협력을 통한 이익을 도출한다. 도출된 공동의 이익은 협력게임이론에 기반하여 제시된 이익배분 방식을 적용하여 참여 기업에게 분배하며, 다양한 배분 방식에 대한 비교를 통해 합리적인 이익배분 방식을 찾고자 한다. 구성원 모두가 납득할 만한 이익배분 방식을 통해 지속적인 협력과 새로운 협력에 대한 가능성을 보장할 수 있다는 점에서 본 연구가 갖는 의의를 찾을 수 있을 것이다.

기업 입장에서 특정 네트워크 협력을 통해 얻게 될 이익배분 값을 알 수 있다는 것은 이를 고려한 전략적 협력이 가능해짐을 의미한다. 본 연구의 물류 네트워크 협력에 대한 이익배분 방식 비교분석은 향후 다양한 형태의 후속 연구로 확장 가능성이 있다. 단순하게는 비 ...

기업 입장에서 특정 네트워크 협력을 통해 얻게 될 이익배분 값을 알 수 있다는 것은 이를 고려한 전략적 협력이 가능해짐을 의미한다. 본 연구의 물류 네트워크 협력에 대한 이익배분 방식 비교분석은 향후 다양한 형태의 후속 연구로 확장 가능성이 있다. 단순하게는 비용에 초점을 맞춘 협력을 통한 이익에 대한 정의의 확장부터, 다양한 형태의 구성원의 협력에 대한 분석에 이르기까지 학문적으로 필요한 연구를 계속할 예정이다. 또한 협력과 분배에 대한 주제는 물류산업 외에도 적용할 수 있는 보편적인 주제이므로 향후 타 산업으로의 확장, 다양한 형태의 협력에의 적용 등 활용 가능성이 높다. 나아가 실무에서도 바로 적용가능한 내용으로 현업에서의 활용도 고려할 수 있다. 더불어 연구에 대한 현업과의 협업이 진행되면 보다 높은 수준의 연구가 가능하리라 본다.