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연구과제 상세정보

지속가능한 그린항만 구축을 위한 정책 우선순위 평가 - 마국 북서부 항만의 경험을 국내항만에 적용-
A policy priority evaluation for sustainable green port composition
  • 연구자가 한국연구재단 연구지원시스템에 직접 입력한 정보입니다.
사업명 대학교수해외방문연구지원 [지원년도 신청 요강 보기 지원년도 신청요강 한글파일 지원년도 신청요강 PDF파일 ]
연구과제번호 2015S1A2A1A01026179
선정년도 2015 년
연구기간 1 년 (2016년 01월 20일 ~ 2017년 01월 19일)
연구책임자 정태원
연구수행기관 성결대학교
과제진행현황 종료
과제신청시 연구개요
  • 연구목표
  • •“Green Port 전략”에서 제시하고 있는 우리나라 항만의 친환경화 사업을 효율적으로 진행하기 위해서는 연차별 우선순위 사업계획 수립이 필요함
    • 이미 그린포트 사업들을 다양하게 적용하고 있는 미국 북서부 선진항만의 사례를 중심으로 우리나라 항만의 실정에 맞게 그린항만 우선순위 사업을 도입하기 위한 추진방안 마련
  • 기대효과
  • • 우리나라 주요 그린항만 구축을 위한 기초자료 활용
    • 현재 우리나라 그린항만정책 내용들에 대한 비교․평가를 통한 장기적 측면에서의 정책방향 제시
    • 최신 북미 해외사례 그린항만 동향 및 조사 분석을 통해 부산항, 인천항에의 적용 실효성 검토와 그린정책 우선순위 제시
    • 그린항만 우선순위정책 제안으로 보다 체계적으로 효율적인 정책수립에 기여
  • 연구요약
  • 본 연구는 미북서부 주요항만(LA/LB, 시애틀, 뱅쿠버)의 친환경 항만운영, 항만정책과 항만기술 등의 관점에서 최신 항만 정책들을 분석, 비교, 평가하고 이를 토대로 우리나라 주요 항만들의 특성(시설규모, 취급화물, 지리적 위치 등)에 맞는 지속적이고 실현가능한 정책방안을 HFP 분석방법론을 통해 우선순위를 제시하는 것을 목적으로 함
결과보고시 연구요약문
  • 국문
  • 본 연구는 미북서부 주요항만(LA/LB, 시애틀, 뱅쿠버)의 친환경 항만운영, 항만정책과 등의 관점에서 항만 정책들을 분석하고 이를 토대로 우리나라 주요 항만들의 실현가능한 정책방안을 HFP 분석방법론을 통해 우선순위를 제시하는 것을 목적으로 하였으며 분석결과 우리나라 전체로는 그린쉽 인센티브 프로그램과 탄소 발자국 프로그램이 가장 중요한 정책으로 분석되었으며 인천항과 부산항에는 AMP설치 운영, 입항 선박 감속 운항 프로그램이 가장 우선적으로 수행되어야 할 과제로 도출되었음
  • 영문
  • This study investigated eco-friendly port policies of LA, LB, Seattle, and Vancouver and compared them. Based on this, it suggests reasonable and feasible policy plans showing a priority for policy programs drived from the previous studies and depth interviews.
    The results represented that greenship incentive program and carbon footprint calculation program reveal top priority of them for total Korea Port and AMP installation program and vessel speed reduction program marked the first ranking of them Busan and Incheon container ports are supposed to be introduced in close future.
연구결과보고서
  • 초록
  • • 환경에 대한 부하가 적고 환경과 조화된 장소로서 경제적인 부가가치를 창출하고 시만의 생활공간으로서 가능을 발휘하는 역할을 강하게 요구받고 있으며 2004년 교토 의정서 발효에 따른 지구 온난화 가스의 배출 규제와 국제해사기구(IMO)의 선박 대기오염물질 배출규제협약의 시행에 따라 항만에서 발생하는 환경오염들을 규제하는 법안들이 마련되고 있어 특히 선진국을 중심으로 항만오염을 최대한으로 감소시키는 친 환경항만을 구축하여 항만의 경쟁력을 강화시키는 방향으로 항만의 목표를 재설정하고 있음
    • 우리나라도 기후변화에 대비하고, 지속적인 녹색성장을 위해 항만개발 및 운영 전반에 걸쳐 저탄소·친환경 녹색항만을 구축하기 위한 Green Port 구축 종합 계획을 수립하여 단계별로 사업을 추진하고 있음
    • 본 연구는 미국 북서부 주요항만의 그린항만을 창출하기 위한 다양한 정책프로그램들을 검토하고 이를 우리나라 주요항만에 적용하기 방안을 제시하였음
    •우리나라 그린항만 조성을 위한 주요 정책 프로그램의 중요도를 비교 분석하였으며 중요도 분석결과 그린 쉽 인센티브 프로그램과 탄소 발자국 프로그램이 가장 중요한 정책으로 분석되었음
  • 연구결과 및 활용방안
  • • 우리나라 그린항만 조성을 위한 주요 정책 프로그램의 중요도를 비교 하였으며 중요도 분석결과 그린 쉽 인센티브 프로그램과 탄소 발자국 프로그램이 가장 중요한 정책으로 분석되었으므로 이러한 정책 프로그램 추진 검토
    • 인천항과 부산항에 그린 항만 정책 프로그램 중 AMP 설치 운영, 입항 선박 감속 운행 프로그램이 가장 중요한 정책으로 분석되었으므로 정책 프로그램 추진 검토
  • 색인어
  • 그린 항만, 퍼지분석, 인센티브 정책, 탄소발자국, 그린 쉽
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