본 연구에서는 기지국과 교환국 사이의 액세스망을 구성하는 임대회선의 비용을 최소화하는 최적화 문제를 모형화하고 최적해를 도출하는 최적화 툴을 개발하여 실제 운용중인 시스템에 적용하고 그 결과를 비교분석한다. 먼저 II장에서는 액세스망 설계문제와 관련있는 ...

본 연구에서는 기지국과 교환국 사이의 액세스망을 구성하는 임대회선의 비용을 최소화하는 최적화 문제를 모형화하고 최적해를 도출하는 최적화 툴을 개발하여 실제 운용중인 시스템에 적용하고 그 결과를 비교분석한다. 먼저 II장에서는 액세스망 설계문제와 관련있는 기존 연구를 고찰하고 III장에서는 실제 전용회선 임대요금 체계가 가지는 특징을 이용하여 액세스망 설계문제를 기존 연구와는 차별화되는 접근법으로 단순화된 모형으로 정식화한다. IV장에서는 모 이동통신사의 문제를 대상으로 단순화된 모형을 적용한다. 다수의 실제 액세스망 설계문제를 생성하고 최적해를 구하여 결과를 분석하고 기존 망구조대비 비교우위를 기술한다. 또한 본 연구에서 개발한 GUI기반의 액세스망 설계툴을 소개한다. 설계툴은 최적화 과정의 각 단계별로 다양한 S/W환경을 통합적으로 사용하고 있으며 이용자의 편의를 위한 GUI를 지원하고 있다.

This study deals with the optimal design of mobile access network connecting base stations(BSs) and mobile switching centers(MSCs). Generally mobile operators constitute their access networks by leasing communication lines. Using the characteristic of ...

This study deals with the optimal design of mobile access network connecting base stations(BSs) and mobile switching centers(MSCs). Generally mobile operators constitute their access networks by leasing communication lines. Using the characteristic of leased line rate based on administration region, we build an optimization model for mobile access network design which has much smaller number of variables than the existing researches. And we develop a GUI based optimization tool integrating the well-known softwares such as MS EXCEL, MS VisualBasic, MS PowerPoint and lp_solve, a freeware optimization software.
Employing the current access network configuration of a Korean mobile carrier, this study using the optimization tool obtain an optimal solution for both single MSC access network and nation-wide access network. Each optimal access network achieves 7.45% and 9.49% save of lease rate, respectively. Considering the monthly charge and total amount of lease line rate, our optimization tool provides big amount of save in network operation cost. Besides the graphical representation of access networks makes the operator easily understand and compare current and optimal access networks.

본 연구에서는 모 이동통신사의 협조를 바탕으로 현재 운용되고 있는 액세스망 관련 자료를 확보하였고, 이를 이용하여 보다 현실적인 이동통신 액세스망 문제에 대한 새로운 접근을 시도하기로 한다. 현재 이동통신 액세스망의 운용과 관련된 문제점 및 이에 대한 연구개 ...

본 연구에서는 모 이동통신사의 협조를 바탕으로 현재 운용되고 있는 액세스망 관련 자료를 확보하였고, 이를 이용하여 보다 현실적인 이동통신 액세스망 문제에 대한 새로운 접근을 시도하기로 한다. 현재 이동통신 액세스망의 운용과 관련된 문제점 및 이에 대한 연구개발 방향을 요약하면 크게 세가지로 나눌 수 있다.

- 국내 대부분의 이동통신사들의 액세스망은 사업 초기에 설치된 액세스망을 바탕으로 트래픽의 증가에 따라 기존망을 확장 하여 왔으므로 최적설계와는 다른 형태를 가지고 있다(기존 액세스망의 최적화 방안 개발).
- DS3 및 STM-1 급의 허브로 확장되어온 액세스 망은 데이터 트래픽의 증가, 위성 DMB 서비스, W-CDMA 이동통신 서비스 등의 도입에 따른 액세스 망의 전면적인 재설계 문제가 대두되고 있다(기존 액세스망의 재설계 문제 해결).
- 전국망을 대상으로 하는 것이 아니라 교환국이 관할하는 지역을 중심으로 액세스망이 운용되고 있어서, 타 지역간 경계를 이루는 기지국들은 전국망의 관점에서 보면 최적이 아닐 수 있다(지역단위가 아닌 전국단위의 액세스망 설계 기법 개발).

본 연구의 결과들은 현업에서 이동통신 액세스망을 설계할 때 매우 쉽게 이해할 수 있으며, 적용이 가능한 원칙들이라 할 수 있다. 또한 액세스망의 재설계 및 확장시에도 매우 유용하게 사용될 수 있을 것이다. 뿐만 아니라 최적해의 특성을 규명하고, 하한 및 상한을 구 ...

본 연구의 결과들은 현업에서 이동통신 액세스망을 설계할 때 매우 쉽게 이해할 수 있으며, 적용이 가능한 원칙들이라 할 수 있다. 또한 액세스망의 재설계 및 확장시에도 매우 유용하게 사용될 수 있을 것이다. 뿐만 아니라 최적해의 특성을 규명하고, 하한 및 상한을 구하는데 매우 효과적일 것으로 이용될 수 있을 것이다.