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에지워스 가격 사이클 모형을 이용한 휘발유 소매가격의 비대칭적 변동 분석
Reports NRF is supported by Research Projects( 에지워스 가격 사이클 모형을 이용한 휘발유 소매가격의 비대칭적 변동 분석 | 2016 Year 신청요강 다운로드 PDF다운로드 | 김동훈(연세대학교) ) data is submitted to the NRF Project Results
Researcher who has been awarded a research grant by Humanities and Social Studies Support Program of NRF has to submit an end product within 6 months(* depend on the form of business)
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  • Researchers have entered the information directly to the NRF of Korea research support system
Project Number 2016S1A5A2A01024383
Year(selected) 2016 Year
the present condition of Project 종료
State of proposition 재단승인
Completion Date 2017년 11월 09일
Year type 결과보고
Year(final report) 2017년
Research Summary
  • Korean
  • 본 연구는 우리나라 휘발유 소매시장에서 가격변동이 에지워스가격 사이클 모형에서 제시하는 가격 사이클을 따르는지 실증적으로 검증하고 가격비대칭성에 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구에서는 2009년 4월부터 2015년 12월까지 서울 및 주요 도시를 중심으로 주유소의 주간 평균자료를 이용하여 휘발유 소매시장의 가격행태를 분석하였다. 마코프상태전환모형(Markov Regime Switching Model) 등 다양한 모형을 사용 하여 가격비대칭성을 분석하였으며 소매시장 가격상승기와 가격하락기의 가격변동의 격차 및 가격변동의 속도가 다름을 추정하였다. 휘발유 시장을 지역별로 구분하여 가격사이클이 나타나는 검증하며 가격상승기와 하락기에 도매가격의 변동에 대하여 소매가격변동의 비대칭성이 나타나는지 고찰하고 이에 대한 정책적 함의를 도출하였다
  • English
  • This study anylazed whether the pattern of retail gasoline prices follows the Edgeworth price cycle and how the existence of the price cylce affects price asymmetry in the retail gasoline market. The data used in the paper ranged from April 2009 through December 2015 and they cover Seoul and ohter major cities in Korea. This paper employed diverse economic models such as Markov regime swithching model and analyzed price asymmetry in the regional markets. In particular, the paper estimated the differences in the speed price change during the price hike periods and price falling periods. And it also investigate the difference in the patterns of price changes between retail price and wholesale prices
Research result report
  • Abstract
  • 본 연구는 우리나라 휘발유 소매시장에서 가격변동이 에지워스가격 사이클 모형에서 제시하는 가격 사이클을 따르는지 실증적으로 검증하고 가격비대칭성에 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구에서는 2009년 4월부터 2015년 12월까지 서울 및 주요 도시를 중심으로 주유소의 주간 평균자료를 이용하여 휘발유 소매시장의 가격행태를 분석하였다. 가격사이클의 비대칭성을 분석하는 방법은 Lewis (2009, 2012) 및 Doyle et al. (2010)에서 사용된 바와 같이 가격 1차 차분 값의 중간값(median value)을 이용하는 방법과 Noel (2007)이나 Zimmerman et al. (2013) 등에서 사용된 마코프상태전환모형(Markov regime switching model) 등이 있으며 본 연구에서도 휘발유 소매가격이 에지워스 가격 사이클을 따르는지를 분석하기 위하여 가격변수 1차 차분 중간값 및 계량경제학 기법인 마코프상태전환모형(Markov Regime Switching Model)을 이용하여 검증하였으며 소매시장 가격상승기와 가격하락기의 가격변동의 격차 및 가격변동의 속도가 다름을 추정하였다. 휘발유 시장을 지역별로 구분하여 가격사이클이 나타나는 검증하며 가격상승기와 하락기에 도매가격의 변동에 대하여 소매가격변동의 비대칭성이 나타나는지 고찰하고 이에 대한 정책적 함의를 도출하였다
  • Research result and Utilization method

  • 휘발유 소매시장에서의 가격변동에 관하여 기존 문헌들은 주로 국제유가나 국제석유시장 제품변동분이 가격상승기와 가격하락기에 다르게 소매시장가격에 전이되는 현상에 초점을 맞추었으며 그 원인이 수직적 휘발유 판매 구조에서의 시장불완전성과 관련이 된 것으로 가설을 설정하였다. 우리나라에서도 정유산업이 과점적 형태를 유지하고 있기 때문에 정유사들이 국제석유제품의 가격이 하락할 때에는 주유소 소매가격에 비용 변동분을 적게 전가하게 하고 국제석유제품가격이 상승할 때는 높게 전가하여 소매시장가격이 비대칭적으로 변동한다는 가설이 우세하였다. 즉, 가격비대칭성이 휘발유 시장구조의 불완정성과 연관이 되어 있다는 가설을 설정하였다.
    그러나 휘발유 소매시장에서 에지워스 사이클 형태의 가격사이클이 존재한다면 정유사의 담합적 가격전가가 없을 경우에도 주유소들의 가격경쟁만으로 도 소매가격이 비대칭적인 변동을 보일 수 있다. 따라서 소매시장에서 비대칭적인 가격변동이 일어나는 지에 대한 여부와 더불어 그 원인을 밝혀내는 것이 중요하다.
    우리나라에서 시행된 기존 연구들은 모형에 비대칭적 가격행태의 원인을 검정할 수 있는 구조를 설정하지 않고 비대칭성 여부만을 평가하였다. 본 연구는 주유소들의 미시적 가격행태를 평가할 수 있는 구조를 설정하고 검정한다는 점에서 다른 기존 연구들과 차별화되어 있으며 에지워스 가격사이클의 존재가 검증될 경우 가격비대칭성이 주유소들의 동태적 가격경쟁에 의하여 발생한다는 경쟁 정책적 시사점을 제공할 수 있다.
    해외에서도 에지워스사이클에 대한 연구는 주로 미국과 캐나다를 대상으로 한 연구에 한정되어 있어 본 연구의 결과가 학문적으로 크게 기여할 것으로 예상며 캐나다 및 미국에 대한 연구는 Eckert(2002), Noel(2007), Lewis(2009)를 포함하고 있다.


  • Index terms
  • 에지워스 가격싸이클, 가격비대칭성, 주유소 가격, 마코프상태전환모형
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