최근 환경적 이슈는 기업의 수출환경에 가장 큰 문제로 떠오르고 있다. 선진국을 중심으로 한 세계 각국은 환경의 문제를 비관세 장벽화 하고 있으며 이러한 기준을 충족시키지 못하는 수출기업들은 설 곳이 없어지고 있다. 따라서 이러한 환경적 문제를 어떻게 극복하느 ...

최근 환경적 이슈는 기업의 수출환경에 가장 큰 문제로 떠오르고 있다. 선진국을 중심으로 한 세계 각국은 환경의 문제를 비관세 장벽화 하고 있으며 이러한 기준을 충족시키지 못하는 수출기업들은 설 곳이 없어지고 있다. 따라서 이러한 환경적 문제를 어떻게 극복하느냐가 초미의 관심사가 되고 있다. 친환경 공급사슬관리(GSCM)은 이러한 측면에서 기업의 환경경쟁력을 제고하는데 있어 강력한 대안이 되고 있다. 따라서 GSCM에 관한 국내외 연구들이 진행되고 있으나 실증적 분석의 경우 연구자가 개별적으로 구축한 모델을 중심으로 실증이 이루어짐으로써 추후의 연구로 확산되지 못하고 비교연구가 실행되기 어려운 실정이다.
아울러, 대부분 한 국가를 중심으로 GSCM의 연구가 진행됨으로써 연구결과의 일반화를 제약하고 있다. 본 연구는 이러한 실정을 감안하여 이루어졌다. 즉, 한국과 중국의 데이터를 수집하여 측정모델을 구축함으로써 일반화의 제약을 완화시키고 양국의 GSCM 실태와 성과를 직접적으로 비교가능하게 함으로써 후속연구들의 파생에 기여하고 기업실무적으로도 유용한 관점을 제공하고자 한다. 아울러, 고급통계기법인 SEM을 이용하여 경쟁모델과 연구모델을 비교하여 가장 현실에 부합한 모델을 선택하고 교차타당성을 검증하여 해당 모델을 통해 나타나는 결과가 직접적으로 비교가능하게 하였다. 따라서 본 연구는 기존연구의 학문적 영역을 확대하고 방법론 측면에서 매우 엄밀한 실증적 토대를 구축하고 있다.

본 연구는 Green SCM 연구분야에 상대적으로 접근이 거의 없었던 측정모델의 비교와 제안모델의 개발을 목적으로 하고 있다. 이러한 시도가 이루어진 이유는 최근 국제환경규제와 글로벌 소비자들의 친환경 인식 수준이 높아짐에 따라 이를 극복하고자 하는 대안으로 Gre ...

본 연구는 Green SCM 연구분야에 상대적으로 접근이 거의 없었던 측정모델의 비교와 제안모델의 개발을 목적으로 하고 있다. 이러한 시도가 이루어진 이유는 최근 국제환경규제와 글로벌 소비자들의 친환경 인식 수준이 높아짐에 따라 이를 극복하고자 하는 대안으로 Green SCM이 주목받고 있으나 실제로 Green SCM이 얼마나 실행되고 있고 이에 따른 성과가 어떠한지에 관한 연구를 다양한 측면에서 지원해 줄 수 있는 측정모델은 매우 제한적이었기 때문이다. 이러한 문제의식을 가지고 본 연구는 Vachon and Klassen(2006) 및 Zhu and Sarkis(2006)의 측정모델을 대상으로 모델의 적합도와 함께 한국과 중국에서 동시에 사용가능한 모델인지를 교차타당성 검증을 통해 확인하였고 아울러, 이들 모델들의 장점을 최대한 수용하되 최근의 연구방법의 흐름에 적합하고 교차타당성이 잘 성립하는 모델을 개발하여 제안하였다. 3가지 모델의 비교결과 본 제안모델은 모델이 적합도가 상대적으로 우수한 것으로 나타났고 교차타당성 성립의 정도도 높아 한국과 중국의 결과를 직접적으로 비교하고 연구결과를 공유할 수 있는 장점이 있는 것으로 분석되었다.