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연구과제 상세정보

3PL서비스품질, 파트너십 속성, 그리고 공급사슬성과 간의 구조적 관계
  • 연구자가 한국연구재단 연구지원시스템에 직접 입력한 정보입니다.
사업명 학문후속세대양성& #40;박사후국내연수& #41; [지원년도 신청 요강 보기 지원년도 신청요강 한글파일 지원년도 신청요강 PDF파일 ]
연구과제번호 2009-351-B00120
선정년도 2009 년
연구기간 1 년 (2009년 09월 01일 ~ 2010년 08월 31일)
연구책임자 박이숙
연구수행기관 원광대학교
과제진행현황 종료
과제신청시 연구개요
  • 연구목표
  • 경영환경의 급격한 변화와 기업 경영 패러다임의 변화는 기업이 경쟁우위를 확보하려는 전략적 방법에 많은 변화를 초래하고 있다. 또한 글로벌 경쟁에서 개별 기업의 경쟁력만으로는 성장에 한계가 있기 때문에 기업들은 개별 기업의 핵심역량을 결합하여 공급사슬을 형성함으로써 공급사슬의 전체 최적화(global optimization)를 지향하고 있다(김재전 등, 2003).
    이처럼 급변하는 기업 환경 하에서 기업들이 체계적인 공급사슬관리(supply chain management: SCM)를 통해 비즈니스 파트너간의 상호 협력 및 조정을 달성하지 못하면 갈수록 다양해지는 소비자의 요구사항과 납기, 품질 및 원가 등을 만족시킬 수 없게 되며, 결과적으로 공급사슬은 물론 공급사슬을 구성하는 각 기업의 경쟁력이 저하된다. 따라서 기업들은 경영환경의 변화에 대응하고 경쟁우위를 도모하기 위해 아웃소싱, 리엔지니어링, 다운사이징 등 다양한 경영기법들을 활용하고 있다. 특히 기업의 물류부분에 대한 아웃소싱은 많은 기업에서 활용하고 있는데, 이는 물류의 흐름관리가 기업의 핵심적인 전문영역이 아니면서도 경영관리상의 많은 노력과 재원을 요구하는 영역이기 때문이다. 물류부문에 대한 아웃소싱으로 제3자 물류(third party logistics: TPL, 3PL)의 이용이 확대되고 있는데, 이러한 3PL 이용의 증대는 3PL기업과 이용기업 간의 관계에도 변화를 필요로 하고 있다. 과거의 전통적인 공급자와 구매자의 관계는 종종 상대방의 희생을 강요하면서 자기의 이익을 추구하고자 하는 비협력적 관계로 인식된 측면이 많았으나 최근 들어 이러한 양상은 양 당사자가 효율적인 공급사슬 관계를 유지하기 위해 공동으로 노력하는 파트너십 관계로 급속히 변화되고 있다(Christine et al., 1999). 공급사슬에서 파트너십 관계는 공급사슬 통합과 효과성에 있어서 중요한 역할을 하므로 공급사슬에서 양 당사자 간의 밀접한 관계는 공급사슬의 성과를 더욱 더 향상시킨다(Panayides & So, 2005). 따라서 물류측면에서도 화주기업들의 경쟁력을 강화하고 3PL기업의 전문성 확보를 위해서는 양자 간의 파트너십 형성을 통한 win-win 전략이 필수적이다(김태우, 2006). 3PL은 화주 기업과 단일 혹은 복수의 제3자 기업 간에 일정 기간 동안 일정 비용으로 일정 서비스를 상호 합의하에 수행하는 것으로서 3PL을 제공하는 기업과 이를 이용하는 기업 간의 파트너십 관계에 대한 연구는 매우 중요하다.
    그러나 기존 연구들을 살펴보면 단지 기업과 최종고객 간의 관계(Bell et al., 2002; Blattberg et al., 2001; Gupta et al., 2001; Jain & Singh, 2002; Reinartz & Kumar, 2000; Rust et al., 2000), 공급자와 구매자 간의 관계에 있어서도 원자재 공급자와 제조기업 간의 관계(Morgan & Hunt, 1994; Ganesan, 1994; Benton & Singh, 1998; Dowlatshahi, 2000)를 다룬 연구들이 주로 이루어져 왔고, 다른 이해관계자인 물류서비스 제공기업, 유통업자, 화주기업 등과의 파트너십의 중요성에 대해서는 간과하고 있다. 또한 3PL기업이 제공하는 물류서비스품질에 대한 인식이 물류서비스 제공기업과 화주기업들 간의 공급사슬파트너십 수준에 미치는 영향관계나 공급사슬파트너십 수준 및 공급사슬성과와의 관계 등에 초점을 둔 연구는 미흡한 실정으로 이에 대한 연구가 절실히 필요한 실정이다.
    이에 본 연구는 3PL기업과 화주기업 간 파트너십 관계에 중점을 두고 공급사슬에서 물류서비스 제공자-기업고객 관계의 주요 성공요인들 간의 구조적 관계를 조사하고자 한다. 즉 3PL기업이 제공하는 물류에 대한 지각된 서비스품질이 신뢰와 관계몰입에 영향을 미치고, 파트너십 속성인 신뢰와 관계몰입이 3PL기업과 화주 기업 간의 파트너십 수준에 영향을 미치며 이러한 영향관계가 공급사슬 성과를 향상시키는지 살펴보고자 한다.
  • 기대효과
  • 최근 기업은 자원의 제약, 경쟁의 심화, 고객 요구의 다양화 등 경영환경의 급격한 변화에 따라 개별 기업의 경쟁력만으로는 성장에 한계가 있다. 그리하여 기업은 개별 기업의 핵심역량을 결합하여 공급사슬을 형성하고, 전체 공급사슬의 관점에서 통합 및 최적화를 지향함으로서 경쟁우위를 확보하기 위한 노력을 계속하고 있다. 경쟁우위의 달성을 위한 전략적 수단으로 기업은 핵심역량 부문에 대한 경쟁력을 강화하여 비용을 절감하고 기업내부의 프로세스를 최적화하며 고객의 니즈 변화를 충족시키고자 물류부문을 물류전문기업에 아웃소싱하는 3PL을 도입하고 있다.
    3PL기업과 화주기업은 계약에 기반하여 관리 및 통제가 가능한 공동의 시스템 하에서 업무를 추진하게 되고 이러한 관계에서 3PL기업은 지속적인 서비스의 개선과 물류체계의 효율화를 추진하여, 궁극적으로는 물류의 장 ․ 단기 계획 및 전략을 화주기업과 공동으로 수행하는 완벽한 파트너십의 형성을 기대할 수 있게 된다. 3PL기업은 화주기업과의 관계 형성 및 강화로부터 축적되는 관계 자산이 경쟁우위를 창출시키고 기업의 성과를 증대시키는 주요한 원천이 될 것이며, 물류서비스를 제공받는 화주기업은 서비스의 고유한 특성으로 인해 서비스제공자와 지속적인 관계를 형성하고자 할 것이다. 이러한 지속적인 관계의 유지는 기업의 성과를 향상시킬 것이다.
    본 연구의 결과는 물류서비스 및 기업 간 파트너십 관계와 관련한 이론적․실무적 시사점을 제시하며, 그에 따라 여러 연구에서 활용될 수 있을 것이다. 첫째, 기업 간 거래에 있어서 3PL의 물류서비스와 관련된 연구들은 3PL 현황에 대한 연구가 대부분이었다. 또한 기존의 연구들은 물류서비스품질이 공급사슬성과에 미치는 영향 또는 물류서비스품질이 고객만족에 미치는 영향과 같이 각각의 단편적인 연구들이 주를 이루고 있었다. 그러나 3PL기업이 제공하는 물류서비스품질이 신뢰와 관계몰입에 영향을 미치며, 신뢰와 관계몰입을 통해 기업 간 파트너십 수준이 높아지며, 이러한 영향이 공급사슬성과로 이어지는 통합모형에 대한 연구는 거의 없는 실정이다. 따라서 본 연구는 기존 연구에서 많이 다루지 않은 이들 관계에 대한 통합적 모형을 제시하고 검증한다는 데 학문적 의의가 있다. 3PL기업에서는 고객들이 어떻게 그들의 서비스품질을 평가하며 이러한 평가가 결과적으로 어떤 영향을 미치는가를 이해하고 이를 통하여 서비스제공 시 어떻게 하면 고객들이 만족하며 지속적인 관계를 유지하고자 하는지에 대한 전략적 방향을 제시해 줄 수 있을 것이다.
    둘째, 국내기업의 3PL 활용 비중은 점차 증가하고 있는 추세이다(대한상공회의소, 2005). 이러한 상황에서 기업의 물류부문을 담당하고 물류서비스 접점에서 중요한 역할을 하고 있는 3PL기업과의 파트너십 관계가 고려되지 않는다면 향후 파트너십 관리와 물류서비스품질 향상을 위한 기업의 노력은 제한적일 수밖에 없다. 이에 본 연구의 결과는 화주기업과 3PL기업이 파트너십 관계를 강화하는데 활용할 수 있을 것이며, 3PL기업의 관점에서도 자사의 전략적 중요성을 인식하고 상생의 관계를 형성할 수 있는 시각을 유지하는데 활용할 수 있을 것이다.
  • 연구요약
  • 본 연구는 화주기업과 3PL기업으로 구성된 2계층 공급사슬에서 물류서비스 제공자-고객 관계의 주요 성공요인들 간의 구조적 관계를 조사하는데 그 목적이 있다. 물류서비스를 제공받는 고객, 즉 화주기업을 대상으로 이용 중인 3PL기업이 제공하는 물류에 대한 지각된 서비스품질이 신뢰와 관계몰입에 영향을 미치고, 이러한 파트너십 속성이 물류서비스 제공자와 화주 기업 간의 파트너십 수준에 긍정적인 영향을 미치며 이는 공급사슬 성과를 향상시킨다는 관계적 관점에서 모델을 제시하며, 실증적 분석을 통해 가설을 검증하고자 한다. 이를 위해 선행연구에 대한 고찰을 토대로 물류서비스품질, 신뢰, 관계몰입, 공급사슬파트너십 수준, 공급사슬성과 간의 구조적 관계를 보여주는 개념적 연구모형을 설계하였다. 따라서 본 연구의 목적을 달성하기 위해서 다음의 단계에 따라 연구를 진행하고자 한다.
    첫째, 본 연구모형을 검증하기 위하여 3PL을 이용하고 있는 국내 기업을 대상으로 구조화된 설문지를 이용하여 자료를 수집하고 조사한다. 설문조사를 시작하기 전에 설문지의 개념타당성을 확인하기 위해 관련 전공의 대학원생들과 업계의 전문가들을 대상으로 예비설문조사를 실시하여 설문항목의 타당성과 명확성을 높이도록 한다. 설문의 응답자는 공급사슬 및 물류 관리 부서가 존재하는 경우 그 부서의 실무담당자들을 대상으로 하고, 공급사슬 및 물류 관리를 위한 독립된 조직체가 존재하지 않는 경우 그 기업의 관련 정책이나 전략을 담당하고 있는 판매, 생산, 또는 기획부서 등의 실무담당자들을 대상으로 자료를 수집한다.
    둘째, 설문지는 물류서비스 품질 요인과 관계특성 요인, 파트너십수준, 공급사슬성과를 알아보기 위한 문항들로 구성한다. 모든 구성개념은 다항목 척도로 측정되고, 선행연구에서 설문의 신뢰성과 타당성이 입증된 문항들을 기준으로 본 연구에 맞게 약간의 수정과정을 거친 문항들로 구성한다. 설문항목들에 대한 용어의 적절성, 질문의 순서, 설문의 구성 등은 예비조사를 통해 검토하고, 수집된 자료를 바탕으로 설문 응답자의 일반적 특성과 각 설문 문항별 통계량을 파악하기 위하여 빈도 분석을 이용한다.
    셋째, 자료 분석은 PLS(partial least squares) Graph version 3.00을 사용한다. PLS는 구조 모델링 기법(structural modeling technique)으로, 변수를 측정하는 요인분석과 변수의 관계를 설명하는 경로분석이 동시에 가능하다(Barclay et al., 1995). PLS는 LISREL, EQS, AMOS 등의 구조 모델링 분석기법에 비해 상대적으로 적은 샘플 수에서도 복잡한 인과모형의 설명력을 나타낼 수 있을 뿐만 아니라, 변수의 타당성을 측정하는 측정모형(measurement model)과 변수의 경로와 설명력을 나타내는 구조모형(structural model)을 동시에 측정할 수 있다(Chin, 1998; Wixon & Watson, 2001; Yoo & Alavi, 2001). 또한, Barclay et al.(1995)은 PLS가 복잡하고 예측 가능한 모형을 잘 설명하기 때문에 조직 및 사회현상을 연구하는데 적합한 도구라고 설명하였으며, 본 연구에서와 같이 측정 모형이 탐험적인 연구에 PLS가 많이 사용되기 때문에 본 연구의 분석에 적합하다고 판단된다.
  • 한글키워드
  • 관계몰입,물류서비스품질,신뢰,파트너십 속성,제3자 물류,공급사슬성과,파트너십 수준,부분최소자승법
  • 영문키워드
  • Third-Party Logistics(3PL),Partnership Attributes,Logistics Service Quality,Relational Commitment,Supply Chain Performance,Trust,Partnership level,Partial Least Squares(PLS)
결과보고시 연구요약문
  • 국문
  • 기업 간 경쟁이 심화되고 고객의 요구가 다양해지면서 기업은 지속가능한 발전을 위한 전략수단으로 공급사슬 파트너십을 추구하고 있다. 공급사슬의 본질은 물적, 정보적, 자금적 흐름의 관리이지만 이러한 흐름을 수행하는 주체 간 파트너십은 효율적인 공급사슬의 구축 및 관리의 근간이 되는 것이다(Helo and Szekely, 2005). 특히 기업 간 경쟁이 공급사슬 대 공급사슬(supply chain versus supply chain)의 경쟁으로 변화되어 가고 있는 현실에서 공급사슬 내 구매업체-공급업체 간 협력적, 지속적 개선 활동은 생존을 위한 필수조건이 되고 있다(Boyer et al., 2005). 이러한 공급사슬 파트너십은 장기적인 관점에서 목표를 설정하고 공동의 노력을 지속적으로 이어갈 때 그 성과를 이룰 수 있기 때문에(Tam et al., 2002), 장기적인 파트너십을 통해 성과를 향상시킬 수 있는 효과적인 관리에 관한 연구가 이루어져야 한다. 또한 기업이 점차 자사의 핵심적인 소수의 역량에 집중하면서 외부조달 비율을 높이고 있기 때문에 공급사슬에서의 장기적인 파트너십에 관한 연구는 중요하다.
    최근 기업들은 물류와 관련된 비용이 적지 않다는 인식이 높아지면서 효과적인 물류관리방법의 하나로 제3자 물류(third-party logistics: 3PL) 서비스를 도입하고 있다. 화주기업들의 3PL 서비스 도입은 화주기업과 3PL서비스기업 간의 장기적인 파트너십 관계구축의 중요성을 대두시키고 있다. 이는 고객지향적인 고품질의 물류서비스에 대한 요구에 따라 기업의 3PL 서비스 활용이 점차 증대되면서 화주기업과 3PL기업 간의 관계도 양 당사자가 효율적인 공급사슬을 유지하기 위해 공동으로 협력하는 파트너십(partnership) 관계로 급속히 변화하고 있기 때문이다(Harland et al., 1999). Lambert et al.(1999)은 성공적인 3PL 비즈니스를 위해 화주기업과 물류기업 간 파트너십의 중요성을 강조하였다.
    따라서 본 연구에서는 화주기업과 3PL기업의 장기적인 파트너십이 물류서비스 경쟁력을 높이는데 있어 중요한 요인으로 보고 이들 기업 간의 파트너십 형성에 영향을 미치는 요인들을 살펴보고 이들의 관계를 실증하고자 한다. 화주기업은 3PL기업에서 물류서비스를 제공받기 때문에 양질의 물류서비스품질은 중요한 요인이 되며, 물류서비스품질에 대하여 만족한다면 3PL기업에서 제공하는 서비스에 충성도를 갖게 될 것이며, 결과적으로 3PL기업과의 장기파트너십을 가지고자 하는 의도를 지니게 될 것이다. 연구목적을 달성하기 위하여 이러한 배경을 바탕으로 화주기업이 현재 이용하고 있는 3PL서비스에 대한 품질의 인식이 서비스에 대한 만족도에 어떠한 영향을 주는지, 그리고 서비스에 대한 만족이 서비스충성도를 통해 3PL기업과의 장기파트너십 의도에 영향을 미치는지 실증분석을 실시하였다. 또한 만족이 직접적으로 장기파트너십 의도에 영향을 주는지에 대해서도 살펴보았다.
    분석결과를 정리하면 다음과 같다. 첫째, 3PL기업의 물류서비스품질요인 중에서 신뢰성, 반응성, 적시성이 화주기업의 만족도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났지만, 정확성은 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 둘째, 화주기업의 3PL서비스품질에 대한 만족은 서비스 충성도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 서비스 만족도가 서비스품질과 충성도를 매개하는 중요한 변수임을 보여주는 결과로, 만족도를 서비스품질과 그 결과변수의 매개변수로 정의한 Dabholkar et al(2000), Caruana(2002), Hsieh and Hiang(2004) 등과 같은 기존의 연구와도 맥락을 같이 한다. 셋째, 화주기업의 3PL서비스에 대한 충성도가 장기파트너십 의도에 직접적인 영향을 미치는 것으로 나타난 반면, 3PL서비스품질에 대한 만족은 장기파트너십 의도와 직접적인 영향관계를 보이지 않는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 화주기업이 3PL기업과 장기적인 파트너십을 유지하기 위해서는 단순하게 서비스품질에 만족한다고 해서 되는 것이 아니라 3PL기업이 제공하는 서비스에 대한 충성도가 형성되어야 함을 시사하는 것으로 해석할 수 있다.
  • 영문
  • Logistics service quality is considered an essential strategy for success and survival in today's firm environment. The quality management of logistics service has become crucial to the success of the partnership between shippers and 3PL service providers in a supply chain.
    The purpose of this study is to examine the effect of logistics service quality on service satisfaction, loyalty and long-term partnership intention in the 3PL context. To examine the research model and hypotheses, we have used an empirical method based on the field survey.
    The results of empirical study can be summarized as follows: Firs, it was found that logistics service quality positively affected service satisfaction. Second, it was found that service satisfaction has a positive effect on service loyalty, but no significant effect on long-term partnership intention. Third, it was found that service loyalty has a positive effect on long-term partnership intention. Implications of these findings are discussed, and limitations of the study as well as further research directions are proposed.
연구결과보고서
  • 초록
  • 최근 기업은 자원의 제약, 경쟁의 심화, 고객 요구의 다양화 등 경영환경의 급격한 변화에 따라 개별 기업의 경쟁력만으로는 성장에 한계가 있다. 그리하여 기업은 개별 기업의 핵심역량을 결합하여 공급사슬을 형성하고, 전체 공급사슬의 관점에서 통합 및 최적화를 지향함으로서 경쟁우위를 확보하기 위한 노력을 계속하고 있다. 이러한 노력의 일환으로 기업은 자사의 물류부분을 전문물류업체에 아웃소싱을 하고 있으며, 물류기업과 협력적인 공급사슬 파트너관계를 형성하고 장기적인 관계를 유지하려고 한다.
    이에 본 연구에서는 화주기업과 3PL기업의 장기적인 파트너십이 물류서비스 경쟁력을 높이는데 있어 중요한 요인으로 보고 이들 기업 간의 협력적이고 장기적인 파트너십에 영향을 미치는 요인들을 살펴보고 이들의 관계를 실증하고자 한다. 이러한 연구 목적을 달성하기 위해 3PL서비스를 활용하는 국내 기업을 대상으로 분석한 결과, 물류서비스품질이 서비스만족도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그리고 서비스만족도가 서비스 충성도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.
    또한 화주기업의 3PL서비스에 대한 충성도가 장기파트너십 의도에 직접적인 영향을 미치는 것으로 나타난 반면, 3PL서비스품질에 대한 만족은 장기파트너십 의도와 직접적인 영향관계를 보이지 않는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 화주기업이 물류서비스품질에 만족했다고 해서 바로 파트너십관계를 장기적으로 유지하고자 하는 의도가 생기는 것이 아니라 물류서비스에 대한 충성도가 형성된 후에 협력적이고 장기적인 파트너십관계를 유지하고자 하는 의도를 보인다는 것을 시사한다.
  • 연구결과 및 활용방안
  • 본 연구에서는 물류서비스품질이 서비스만족에 영향을 미치며, 이러한 만족도가 화주기업의 서비스 충성도와 3PL 기업과의 장기파트너십을 유지하려는 의도에 영향을 미칠 것으로 보고 실증분석 하였으며 그 결과를 정리하면 다음과 같다.
    먼저, 3PL기업의 물류서비스품질요인 중에서 신뢰성, 반응성, 적시성이 화주기업의 만족도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났지만, 정확성은 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다.
    둘째, 화주기업의 3PL서비스품질에 대한 만족은 서비스 충성도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 서비스 만족도가 서비스품질과 충성도를 매개하는 중요한 변수임을 보여주는 결과로, 만족도를 서비스품질과 그 결과변수의 매개변수로 정의한 Dabholkar et al(2000), Caruana(2002), Hsieh and Hiang(2004) 등과 같은 기존의 연구와도 맥락을 같이 한다.
    셋째, 화주기업의 3PL서비스에 대한 충성도가 장기파트너십 의도에 직접적인 영향을 미치는 것으로 나타난 반면, 3PL서비스품질에 대한 만족은 장기파트너십 의도와 직접적인 영향관계를 보이지 않는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 화주기업이 3PL기업과 장기적인 파트너십을 유지하기 위해서는 단순하게 서비스품질에 만족한다고 해서 되는 것이 아니라 3PL기업이 제공하는 서비스에 대한 충성도가 형성되어야 함을 시사하는 것으로 해석할 수 있다.
    본 연구는 물류서비스를 이용하는 기업, 즉 구매기업의 관점에서 양질의 물류서비스품질이 서비스만족도, 충성도를 거쳐 장기파트너십 의도까지 어떻게 이어지는지 보다 구조적인 분석을 시도한 연구라는 점에서 의의가 있다. 특히, 물류서비스품질에 만족했다고 해서 바로 파트너십관계를 장기적으로 유지하고자 하는 의도가 생기는 것이 아니라 물류서비스에 대한 충성도가 형성된 후에 협력적이고 장기적인 파트너십관계를 유지하고자 하는 의도를 보인다는 것을 확인한 것이 연구가 주는 중요한 시사점이라고 하겠다.
  • 색인어
  • 제3자 물류, 물류서비스품질, 공급사슬, 성과, 만족, 충성도, 파트너십, 장기파트너십 의도, 3PL, Logistics Service Quality, Supply Chain, performance, Satisfaction, Loyalty, Partnership, Long-term Partnership Intention.
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