본 연구소의 2단계 연구과제는 “동북아 그린 IT에 입각한 전자무역과 전자물류의 발전방향”이다.
이에 따라 동북아지역 내에서 그린 IT 현황과 전자무역, 전자물류 현황을 분석하여 그린 IT에 입각한 전자무역과 전자물류를 구현시킴으로써 그린 IT Compliance를 촉진하 ...

본 연구소의 2단계 연구과제는 “동북아 그린 IT에 입각한 전자무역과 전자물류의 발전방향”이다.
이에 따라 동북아지역 내에서 그린 IT 현황과 전자무역, 전자물류 현황을 분석하여 그린 IT에 입각한 전자무역과 전자물류를 구현시킴으로써 그린 IT Compliance를 촉진하여 동북아지역 내에서 친환경 국제무역질서를 구축하는데 기여하는 것을 연구목적으로 한다.
연구방법 및 내용을 연차별로 기술하면 다음과 같다. 먼저, 2단계 1년차는 이후에 실시될 횡단면 분석과 종단면 분석의 기초가 될 수 있는 각종 문헌수집과 조사에 도움이 되도록 광범위한 문헌자료를 수집하고자 하였다. 동북아지역의 그린 IT, 그린 e-Trade, e-Logistics 실태분석에 관한 연구를 수행하는데 있어서 설문지 작성과 IT Compliance 구축방안의 도출을 위한 기초자료로써 활용하기 위해 광범위한 문헌조사방법을 채택하였다.
2년차 연구에서는 광범위한 국내외의 동북아지역의 그린 IT, 그린 e-Trade, e-Logistics 실태분석을 위해 설문지와 인터뷰를 통한 실증분석을 실시하고자 하였다. 한중일 개별 국가들의 실태분석 및 국가 간 비교가 함께 이루어졌다. 주요한 방법론으로서는 구조방정식모델(Structural Equation Modeling)이 채용되었다.
3년차 연구에서는 동북아 국가들의 국가별 특성, 산업별, 기업별 특성 및 소비자들의 개별적 특성을 감안하여 이러한 분석단위를 통합한 시사점을 도출하는데 도움을 주고자 하였다. 또한 이러한 연구목적에 따라 주요한 분석방법으로 패널분석(Panel Analysis)을 실시하고자 하였다. 패널분석은 시계열 자료와 횡단면 자료를 통합(pooling)함으로써 특정한 시점의 결과 뿐 아니라 전반적인 분석결과를 도출할 수 있다는 장점이 있으며 본 연구의 경우에 적합하다.
이러한 연구범위와 방법론을 바탕으로 2단계 3년 동안 국내 학술지에 21편의 논문이 게재되었으며 국제학술대회에 24편의 논문이 발표되었다. 또한 국내 학술대회 발표에는 19편의 논문이 발표되었다.
최근 창조경제의 관점에서 온라인 영토를 확장하여 답보상태의 수출경쟁력을 증대시키는 일에 많은 관심이 주어지고 있다. e-Trade를 기반으로 하는 본 연구소의 연구과제는 이러한 관점에서 적지 않은 의의를 가지고 있으며 다양한 연구결과를 통해 우리나라 기업들에게 실질적인 시사점을 제공하기 위한 노력을 경주하고 있다.

Phase 2 research projects of the institute are “development of e-Trade and e-Logistics based on Green IT in Northeast Asia.”
We aim at constructing global trade order based on eco-system in the area. In this regard, we analyzed a status of Green IT, ...

Phase 2 research projects of the institute are “development of e-Trade and e-Logistics based on Green IT in Northeast Asia.”
We aim at constructing global trade order based on eco-system in the area. In this regard, we analyzed a status of Green IT, e-Trade, and e-Logistics in Northeast Asia. Many ways to promote Green IT Compliance are suggested by this approach.
In the first year of phase 2 research projects, we performed a literature research through which, we could set up the foundation to do the questionnaire in the next step. For the second year of the research, we performed field surveys for manufacturing companies to compare Green IT, e-Trade, and e-Logistics with the Northeast countries, and extract what their competitive advantage is. Also, in this step we adopted the structural equation modeling which is recognized as a precise analysis tool in the study.
Third year of the research, national characteristics, industry characteristics, and individual characters were analyzed to provide a implication for the Green IT Compliance in the Northeast Asia. Especially, in the step, panel analysis was performed in an effort to serve appropriate implications.
As a result of step 2 period, for three years, 21 papers have been published in KCI journals, 24 papers were presented in international conferences. Also, we announced 19 papers in the domestic conferences.
In recent days, expanding the online territory in terms of the creative economy to increase the export competitiveness of standstill has been given a lot of attention in Korea.
The Institute based on the e-Trade research has been performed a considerable significance study in this respect, and we has been tried to figure out practical implications for domestic companies through a variety of studies.

본 연구소의 2단계 연구과제는 “동북아 그린 IT에 입각한 전자무역과 전자물류의 발전방향”이다.
이에 따라 동북아지역 내에서 그린 IT 현황과 전자무역, 전자물류 현황을 분석하여 그린 IT에 입각한 전자무역과 전자물류를 구현시킴으로써 그린 IT Compliance를 촉진하 ...

본 연구소의 2단계 연구과제는 “동북아 그린 IT에 입각한 전자무역과 전자물류의 발전방향”이다.
이에 따라 동북아지역 내에서 그린 IT 현황과 전자무역, 전자물류 현황을 분석하여 그린 IT에 입각한 전자무역과 전자물류를 구현시킴으로써 그린 IT Compliance를 촉진하여 동북아지역 내에서 친환경 국제무역질서를 구축하는데 기여하는 것을 연구목적으로 한다.
연구방법 및 내용을 연차별로 기술하면 다음과 같다. 먼저, 2단계 1년차는 이후에 실시될 횡단면 분석과 종단면 분석의 기초가 될 수 있는 각종 문헌수집과 조사에 도움이 되도록 광범위한 문헌자료를 수집하고자 하였다. 동북아지역의 그린 IT, 그린 e-Trade, e-Logistics 실태분석에 관한 연구를 수행하는데 있어서 설문지 작성과 IT Compliance 구축방안의 도출을 위한 기초자료로써 활용하기 위해 광범위한 문헌조사방법을 채택하였다.
2년차 연구에서는 광범위한 국내외의 동북아지역의 그린 IT, 그린 e-Trade, e-Logistics 실태분석을 위해 설문지와 인터뷰를 통한 실증분석을 실시하고자 하였다. 한중일 개별 국가들의 실태분석 및 국가 간 비교가 함께 이루어졌다. 주요한 방법론으로서는 구조방정식모델(Structural Equation Modeling)이 채용되었다.
3년차 연구에서는 동북아 국가들의 국가별 특성, 산업별, 기업별 특성 및 소비자들의 개별적 특성을 감안하여 이러한 분석단위를 통합한 시사점을 도출하는데 도움을 주고자 하였다. 또한 이러한 연구목적에 따라 주요한 분석방법으로 패널분석(Panel Analysis)을 실시하고자 하였다. 패널분석은 시계열 자료와 횡단면 자료를 통합(pooling)함으로써 특정한 시점의 결과 뿐 아니라 전반적인 분석결과를 도출할 수 있다는 장점이 있으며 본 연구의 경우에 적합하다.
이러한 연구범위와 방법론을 바탕으로 2단계 3년 동안 국내 학술지에 21편의 논문이 게재되었으며 국제학술대회에 24편의 논문이 발표되었다. 또한 국내 학술대회 발표에는 19편의 논문이 발표되었다.
최근 창조경제의 관점에서 온라인 영토를 확장하여 답보상태의 수출경쟁력을 증대시키는 일에 많은 관심이 주어지고 있다. e-Trade를 기반으로 하는 본 연구소의 연구과제는 이러한 관점에서 적지 않은 의의를 가지고 있으며 다양한 연구결과를 통해 우리나라 기업들에게 실질적인 시사점을 제공하기 위한 노력을 경주하고 있다.

1) 연구결과의 학문적 기여
지역협정이 확산되고 있는 가운데, 한·중 FTA의 서명과 후속 FTA로 판단되고 있는 역내포괄적동반자협정(RCEP), 환태평양경제동반자협정(TPP) 및 한·중·일 FTA 등의 파급효과는 e-Trade․e-Logistics에 근본적인 변화를 요구하고 있으나, 이와 ...

1) 연구결과의 학문적 기여
지역협정이 확산되고 있는 가운데, 한·중 FTA의 서명과 후속 FTA로 판단되고 있는 역내포괄적동반자협정(RCEP), 환태평양경제동반자협정(TPP) 및 한·중·일 FTA 등의 파급효과는 e-Trade․e-Logistics에 근본적인 변화를 요구하고 있으나, 이와 관련된 대책 및 연구는 미미한 실정임. 또한, 기존 연구자료 역시 향후 가능한 지역협정 확산과 관련된 단순한 통계예상치 정도만을 나열하고 있는 등, 단편적인 내용만을 다루고 있는 실정임. 따라서 지역협정 확산에 따른 경쟁력 있는 동북아 물류 구현을 위한 그린 e-Trade․e-Logistics의 역할을 심층적으로 연구함으로써 앞으로 다가올 동북아 통합 시대에 무역물류의 전략 수립에 큰 기여를 할 수 있을 것으로 봄.
향후 전망 및 전략 등에 관한 논문들은 기존에 연구되지 않은 새로운 주제이므로 기존에 발표되지 않은 방안들을 다양하게 제시하여 우리나라를 중심으로 이루어지고 있는 e-Trade와 e-Logistics사업 학·산·연에 이용될 수 있는 기반을 마련함으로써 현실가능성 측면에서 중요성을 부여한 점은 그 학문적 의의가 있음.
또한 동북아지역을 중심으로 글로벌 경제를 지향하는 무역물류를 위해 그린 e-Trade․e-Logistics 구현방안을 도모함으로써 차세대 무역물류에 대한 통합적인 학문적 영역을 보다 명확히 할 수 있다는 점에서 학문적으로 기여할 수 있음. 본 연구소와 MOU을 체결한 중국인민대학교 태평양경제연구소(太平洋经济研究所) 외, 올해 5월 국제포럼에서 체결하기로 합의한 절강대학교 해외전자상거래연구원(跨境电商研究院), 일본 환동해경제연구소(ERINA)와의 네트워크를 통해 동북아 지역의 e-Trade․e-Logistics 발전과 통합을 위한 국제적 연계와 지식확산의 연구토대를 마련하였음.
그 외에 기존 논문들과는 차별화된 지역협정 확산에 따른 e-Trade․e-Logistics논문들을 연구함으로써 향후 경제통합에 대한 연구방향 제시 뿐만 아니라 타 연구자들을 위한 연구기초 자료로 활용될 수 있다고 판단됨.

2) 연구결과의 사회적 기여
창조경제에 기반한 지역협정 확산에 따른 동북아경제 활성화의 구체적인 실천 전략 및 방안에 대한 연구 교류를 위해 구축전략과 실행방안을 도출할 수 있는 연구를 수행함으로써, 관련 산업에서 바로 적용 및 개선시킬 수 있는 글로벌 전자무역 실현방안과 구축전략 연구를 수행함. 이를 위해 대외경제정책연구원의 지역협정 관련 역량에 대응하여 e-Trade․e-Logistics 확산을 도모하고 있는 산업통상자원부, 한국전자거래진흥원, 한국통합물류협회, 한국온라인쇼핑협회 등 전자무역․전자물류․전자상거래 관련기관의 관련 사업추진에 대한 가이드라인을 제공하여 구체적이면서 체계적인 사업추진을 가능하게 하여 향후 동북아 지역 물류 활성화에 기여하고 사회적 후생이 증가할 수 있도록 함. 예로, 2016년 초, 한국온라인쇼핑협회와 연구소의 미팅을 통해 중국진출 국내 온라인쇼핑기업들의 실질적인 애로사항과 문제점, 정보지원 방안 모색에 대해 논의한 바 있음.
지역협정에 기반한 무역 실행 시 통합적인 관점이 부족한 면이 있었는데, 협정에 대한 깊은 이해를 바탕으로 무역행위시 도구라고 판단 e-Trade․e-Logistics을 합리적으로 연계시켜서 사업의 효율성을 증대시키고 비효율적인 요소를 과감히 제거하여 산업계 전반에 프로세스 혁신으로 인한 비용 감소를 제공할 수 있음.
현재 KT-NET을 중심으로 제공되는 전자무역서비스의 사용이 상당히 낮은 수준에 머무르는 것은 국내무역업무(사내업무와 사외업무)와 그리고 국외무역업무가 서로 유기적으로 연관되지 않은 상태에서 업무프로세스가 진행되었기 때문임. 이에 국내·국제 포럼을 통하여 국내외의 업무프로세스를 지역협정에 기반을 두고 유기적으로 연동시킬 수 있는 방안을 강구하도록 하였음. 이를 통해 전자무역 업무프로세스를 보다 많이 적용할 수 있도록 함으로써 무역업무와 관련한 비용절감을 도모하고 업무의 효율성을 증진시킬 수 있음.